当地时间1月5日，黄仁英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举行的年汽发布会上亮相，身着皮衣发表了新年首场演讲。普遍他表示，自动未来十年内，驾驶惊叹全球绝大多数汽车将实现自动驾驶或高度自动驾驶。令人星亿注册黄仁勋特别提到，黄仁Deepseek R1的年汽出现意外引发了行业变革，“让整个世界惊讶”。普遍

为了丰富物理AI的自动训练数据，黄仁勋特别强调了公司Cosmos世界基础模型平台的驾驶惊叹能力。此次，令人英伟达还推出“全球首个”专为自动驾驶设计的黄仁星亿注册思考与推理模型Alpamayo，该模型同样开源；2025年款梅赛德斯-奔驰CLA将搭载英伟达完整的年汽自动驾驶技术栈。

据悉，普遍首款搭载英伟达技术的车型将于今年第一季度在美国正式上市，紧随其后，欧洲市场预计在第二季度推出，亚洲地区则计划于下半年完成发布。

黄仁勋表示，在未来的十年里，他非常确信全球绝大多数车辆将具备自动驾驶或高度自动驾驶功能。他强调：“我们的愿景是，有朝一日，每一辆汽车、每一辆卡车都将实现自动驾驶。”他还指出，自动驾驶汽车的时代已“全面到来”，并将成为“首个真正面向大众市场的、大规模的物理AI应用”。

回顾2025年，黄仁勋提及数据、AI助理（agent）、物理AI以及开源模型等多个核心议题。他表示，从当前趋势看，开源模型的发展已领先于大型AI企业推出的前沿闭源模型约六个月。关于英伟达在开源生态中的角色，他强调：“我们不仅开源模型，还会开源训练数据，让你真正相信这些模型如何成形。”

黄仁勋特别提到，Deepseek-R1是开源模型的代表性成果，“让整个世界感到惊讶”，去年引领了开源模型的发展潮流。如今全球涌现众多开源模型，其性能正不断逼近顶尖前沿大模型。他身后的图片展示了多个开源模型，包括三款中国出品的模型：Kimi K2、Qwen 与 DeepseekV3.2。